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回答(1).這種情況不可能是剎車的問題，電機也不用檢查了。首先檢查的是接觸器，操作臺和配電箱里的控制回路。既然接觸器你查過了那么就剩下操作臺和配電柜里的控制回路了。如果有延時的話就調(diào)下延時繼電器！把延時調(diào)到0。。。還有就是所有相關(guān)的接觸器你都差過了嗎？你可能只查了主接觸器吧。。由于網(wǎng)絡(luò)的問題不能打胎多的字！如果還有什么問題，就在追問吧

回答(2).沒圖 誰知道你黃燈是什么

回答(3).一般來說塔吊的控制電路各個廠家都功能差不多.只要你能保證再次安裝時的接法符合保護要求,那么你可以借鑒不同廠家的接法.但一定要注意一些事項: 1.回轉(zhuǎn);小車;起升三大機構(gòu)的各個接觸器一定要有互鎖功能. 2.主要的保護裝置不管你怎么接,都要起到實際的控制作用.比如:(超載力矩和最大起重量限制器). 以確保塔吊在過載情況下能自動切斷向上和小車向前的運動. 3.起升電機過熱保護裝置不能短接. 4.操作臺的起動和緊急停止按鈕不能旁路或短接. 只要以上這幾點功能可以確保實際有效,那么不管你怎么改走電路都是可以的.

回答(4).纏紅膠布的線接出一根零線，空開上的三根線隨便接一根火線就行了

回答(5).變壓器參數(shù)看一下